Это – комфорт свежего воздуха! Используйте наш многолетний опыт по влагопоглощающим системам. Для приведения в действие установок летом требуется антициклическое тепло, которое улучшает самочувствие с помощью сухого воздуха. Главное - разумные капиталовложения на приобретение системы.
|
| Выгода клиента |
|
|
Вы делаете холод с помощью тепла! Вы уменьшаете содержание тепла в атмосферном воздухе методом осушения. Системы приточного воздуха используют:
- циркуляционные охладители воздуха или статические охлаждающие поверхности;
- избирательное удаление влаги при низкой температуре регенерации
удаление влаги с помощью тепла;
- охлаждение с помощью тепла;
- возможен климат-контроль без холодильного агрегата;
- имеется расчетное программное обеспечение;
- выполняются гигиенические предписания согласно стандарта VDI 6022
|
| Описание |
|
|
Системы осушения воздуха рассчитываются и поставляются вам с приводом от солнечных батарей, встроенным тепловым насосом Desicool ® и низкотемпературным вторичным охлаждением.
Для вас значит также:
- низкие капитальные вложения,
- сниженное потребление возобновляемой энергии.
Адсорбционный диск связывает молекулы воды из проходящего через него воздуха. В противотоке, с другой стороны диска, влага, накопленная в диске, удаляется из переносимой массы вместе с регенерированным теплом.
Благодаря ячеистой структуре и хорошей мелкопористости передающей среде, используется очень большая внутренняя удельная площадь. Это делает возможным получить высокую степень регенерации при минимальных энергозатратах.
В режиме удаления влаги диск, в зависимости от потока воздушной массы/влаги, вращается в диапазоне 5-40 об/мин.
Тепло, выделяемое из корпуса ротора, поддерживается на низком уровне.
Регулирование соответствующего числа оборотов и запорного клапана вычисляются при расчете системы и собираются на заводе с собранным приводом (запорный клапан имеется не всегда). В зимнем режиме работы, в качестве восстановления теплосодержания число оборотов, следующее за непрерывным устанавливающим сигналом, увеличивают для достижения максимального КПД. Непосредственно подключен постоянный контроль за работой ротора. Ротор приводится в движение мотором через передаточное число редуктора. Постоянное давление натяжения удерживается с помощью пружинного подвеса и компенсирует возможный дисбаланс.
Потери из-за утечки заборного и продувочного воздуха минимальны (используется расположение вентиляторов). Герметизация вращающейся пористой структуры производится с помощью специальных притертых прокладок. Установка диска на подшипниках на лапках производится на оцентрованную ось.
Простота проверки гарантирована. Чистка ротора производится сжатым воздухом или водой. Функции защиты и сообщений о неисправностях, наряду с числом оборотов, контролируют также электрические параметры (силу тока, напряжение и т.д.). Узел привода может быть подключенным к шине.
|
| Отзывы и проекты |
|
|
|
| Загрузить |
|
|
|
| Контакт |
|
|
Свяживайтесь с нами, по любым вопросам:
|
Design by AVA.Design
