Это – комфорт свежего воздуха! Используйте наш многолетний опыт по влагопоглощающим системам. Для приведения в действие установок летом требуется антициклическое тепло, которое улучшает самочувствие с помощью сухого воздуха. Главное -разумные капитальные затраты на приобретение системы.
|
| Выгода клиента |
|
|
Вы делаете холод с помощью тепла! Вы уменьшаете содержание тепла в атмосферном воздухе методом осушения. Системы приточного воздуха используют:
циркуляционные охладители воздуха или статические поверхности охлаждения;
- избирательное удаление влаги при низкой температуре регенерации
- удаление влаги с помощью тепла
- охлаждение с помощью тепла
- Возможна климатизация без холодильного агрегата
- Имеется расчетное программное обеспечение
- Выполняются гигиенические предписания согласно VDI 6022
|
| Описание |
|
|
Десикантные системы осушения рассчитываются и поставляются вам: системы, приводимые в действие солнечными батареями, встроенный тепловой насос Desicool ®, низко-температурным вторичным охлаждением. Это значит также:
- низкие капитальные затраты,
- сниженное антициклического потребления энергии.
Адсорбционный диск связывает молекулы воды, проходящего через него воздуха. В противотоке, с другой стороны диска, влага, накопленная в диске, удаляется из переносимой массы вместе с регенерированным теплом.
Благодаря ячеистой структуре и хорошей мелкопористости передающей среды, в распоряжении находится очень большая внутренняя удельная площадь. Это делает возможной получить отличную степень регенерации при минимальных потерях давления.
В режиме удаления влаги диск, в зависимости от потока воздушной массы/влаги, вращается в диапазоне 5-40 об/мин. Die Schleppwärme ротора (перенос тепла корпуса ротора, а также утечка воздуха) удерживается, по возможности, низкой.
Регулирование соответствующего числа оборотов и байпаса вычисляются при расчете системы и выставляются на заводе с собранным приводом (байпас имеется не всегда). В зимнем режиме работы, в качестве восстановления теплосодержания число оборотов, следующее за непрерывным устанавливающим сигналом, увеличивают для достижения максимального КПД. Непосредственно подключен постоянный контроль за работой ротора. Ротор приводится в движение мотором через передаточное число редуктора. Давление натяжения удерживается постоянным через пружинный подвес и компенсирует возможный дебаланс.
Потери из-за утечки воздуха и продувочного воздуха минимальны (вовлечено расположение вентиляторов). Герметизация вращающейся пористой структуры производится с помощью специальных притертых прокладок. Установка диска на подшипниках на лапках производится центрально через ось.
Простая проверка гарантирована. Чистка ротора производится сжатым воздухом или водой. Функции защиты и сообщений о неисправностях, наряду с числом оборотов, контролируют также электрических функций (ток, напряжение и т.д.). Узел привода может быть подключаемым к шине.
|
| Отзывы и проекты |
|
|
|
| Загрузить |
|
|
|
| Контакт |
|
|
Свяживайтесь с нами, по любым вопросам:
|
Design by AVA.Design
